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GR86とV90を比較! - みんなの比較車種

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GR86とV90の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ボルボ  V90
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 65万円944万円
V90の相場表を見る
643 中古車掲載台数 167
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー クイックシフト 空力パッケージ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リヤフォグ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ETC2.0/レーダー探知機/ENKEI18インチ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 全パーツ新品カスタム 純正パーツも有

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /MT車/2.4L水平対向/ナビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ GR86 GR86 SZ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT LEDヘッドライト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT GRマフラー 社外ナビ シートH

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション 純正ナビ 全方位モニタ 純正後席M SR

    本体価格
    296.3万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ ETC 360度カメラ インテリセーフ

    本体価格
    235万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD B&W/パノラマサンルーフ/ナッパレザー

    本体価格
    493万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    659万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・B&W

    本体価格
    689万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    686万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターエンジニアード 黒革 20AW

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 24年モデル 登録済未使用車 B&W

    本体価格
    688万円

関東
217
326.1万円
関西
101
323.1万円
東海
150
326.3万円
北海道
8
363.5万円
九州
63
324.5万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
328.6万円
四国
22
330.9万円
地域別台数
関東
85
456.6万円
関西
17
547.3万円
東海
37
438.8万円
北海道
2
510.9万円
九州
8
510.8万円
東北
13
521.9万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
0
---
四国
2
257万円

GR86の中古車を探す

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GR86とV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ボルボ  V90
279.9万円399.5万円 新車時価格 664万円1109万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2387 排気量(cc) 1968
235 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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