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XC90とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XC90とGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
29.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
335 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 4WD MTモード 全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD Momentum アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    528.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2023モデル 3列

    本体価格
    762万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    879万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023モデル Googleナビ ガラスサンルーフ

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 白革 B&W エアサス

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ B&W エアサス

    本体価格
    590万円

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    1490万円

関東
171
592.7万円
関西
31
607.9万円
東海
52
650.9万円
北海道
16
696.3万円
九州
18
701.7万円
東北
14
742万円
北陸・甲信越
21
576.8万円
中国
6
619.6万円
四国
6
809.8万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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XC90とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデスAMG  GT Cロードスター
774万円1359万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1968 排気量(cc) 3982
235~320 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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