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XC90と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XC90と3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
49万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
339 中古車掲載台数 52
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー車・純正ドライブレコーダー付

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC90 ブラックパールエディション 4WD HDDナビ バックカメラ 革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ベージュ革 HUD Bowers&Wilkins 20AW

    本体価格
    229.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデルVOLVO SELEKT 試乗車

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD アンバーレザー ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車 B&W エアサス

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビ TV 360°HUD 衝突軽減B BSM

    本体価格
    559.1万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 XC90 Ultimate B6 AWD ・弊社試乗車・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    789.8万円

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    178万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    114.5万円

関東
166
610.1万円
関西
36
600.7万円
東海
55
651.9万円
北海道
15
740.6万円
九州
20
747万円
東北
13
764.7万円
北陸・甲信越
23
559.3万円
中国
6
660.4万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
29
123.7万円
関西
8
119.4万円
東海
5
86万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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XC90と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  3シリーズグランツーリスモ
774万円1359万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1968 排気量(cc) 1995~2979
235~320 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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