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XC90とカマロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   シボレー  カマロ
VS
29.8万円978万円
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中古車相場 90万円1680万円
カマロの相場表を見る
338 中古車掲載台数 189
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 本革シート  LEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御エアサス B&W サンルーフ

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2024年モデル

    本体価格
    757万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD SR HUD harman/kardon エアサス 禁煙車

    本体価格
    640.5万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 B&W エアサス サンルーフ

    本体価格
    879万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフB&Wエアサス Google

    本体価格
    666万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 PSR Bowers&Willkins 黒革TV ACC HUD

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD MY25 エアサス B&Wサウンド Google

    本体価格
    798万円

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    578万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 実走69400km ディーラー車 V8 5.0L

    本体価格
    217万円

関東
173
609.1万円
関西
33
602.8万円
東海
52
643.8万円
北海道
16
696.3万円
九州
18
701.7万円
東北
14
742万円
北陸・甲信越
19
589万円
中国
7
602.7万円
四国
6
809.8万円
地域別台数
関東
61
459.6万円
関西
31
512.2万円
東海
45
477.3万円
北海道
1
428万円
九州
17
407.4万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
580.5万円
四国
5
157.5万円

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XC90とカマロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   シボレー  カマロ
774万円1359万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1968 排気量(cc) 1998~6168
235~320 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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