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ウェイクとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ボルボ  XC90
VS
26.5万円198.7万円
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中古車相場 49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
1724 中古車掲載台数 338
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ パノラマモニター ETC付き

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突被害軽減ブレーキ ターボ 純正ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正ナビ TV 電動スライドドア LED

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク GターボVS SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII パノラマモニター 両側パワースライド

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期型純正8型ナビ地デジBカメラ両側電動

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正SDナビTV Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ナビ TV バックカメラ LED

    本体価格
    152.3万円

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    514.5万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

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  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 本革シート  LEDヘッドライト

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    598万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers & Wilkins 純正20AW 茶革 ETC

    本体価格
    294.8万円

関東
394
95万円
関西
277
102.3万円
東海
255
98.7万円
北海道
79
117.6万円
九州
298
96.2万円
東北
123
103.2万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
131
100.6万円
四国
70
98.9万円
地域別台数
関東
169
611.6万円
関西
35
604.3万円
東海
55
648.3万円
北海道
17
708.7万円
九州
18
701.8万円
東北
13
767.5万円
北陸・甲信越
20
569.7万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円

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ウェイクとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  XC90
135万円189.5万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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