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XC90とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 189.8万円339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 当店試乗車 エアサスペンション

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    988万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ブラウン革 ベンチレーター 20AW 1オーナー

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    725.5万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ 茶革 シートH LED

    本体価格
    334.7万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正5ダブルスポ-クダイヤモンドカットAW

    本体価格
    370.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン エアサス 3列7人乗 ドラレコ

    本体価格
    675万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020モデル D5ディーゼル 地デジ ETC

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    859.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD SR ACC  純正ナビ全方位 白革 温席ドラレコ

    本体価格
    514.8万円

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    本体価格
    339.9万円

関東
143
602.4万円
関西
24
540.1万円
東海
50
657.5万円
北海道
13
681.9万円
九州
18
711.5万円
東北
12
727.5万円
北陸・甲信越
23
612.3万円
中国
5
569万円
四国
4
748.5万円
地域別台数
関東
1
339.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  インテグラタイプRセダン
774万円1359万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1968 排気量(cc) 1797
235~320 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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