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XC90とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  シビッククーペ
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
339 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/360°カメラ/

    本体価格
    488.1万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers & Wilkins 純正20AW 茶革 ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 本革  衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    322.7万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    789.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2021MY 1オーナー白革 純正ナビTV ACC 禁煙

    本体価格
    469.5万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers & Wilkins 本革

    本体価格
    460.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル最終型 タイヤ交換済

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ エアサスペンション

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

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    207.5万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 OH済B16A DC2ブレーキ周り公認済

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 ワンオーナー D16A VTEC走行55000Km 記録簿

    本体価格
    179.2万円

関東
170
611.5万円
関西
35
601.3万円
東海
55
645.6万円
北海道
16
734.3万円
九州
18
701.8万円
東北
13
764.7万円
北陸・甲信越
21
561.2万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
5
140.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
1
268.8万円

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XC90とシビッククーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  シビッククーペ
774万円1359万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1968 排気量(cc) 1590
235~320 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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