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XC90とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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XC90とスピアーノの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  スピアーノ
VS
29.8万円988万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
320 中古車掲載台数 19
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車・本革・Google・SR・ワンオーナ

    本体価格
    859.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ 茶革 シートH LED

    本体価格
    574.4万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD 正規ディーラー車 ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    55万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ サンルーフ エアサス 元社用車

    本体価格
    808万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2023モデル 3列

    本体価格
    754万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2017モデル/アンバー革/ナビ/全カメラ/禁煙

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 360度ドラレコ 元試乗車

    本体価格
    900万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元弊社試乗車 Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    900万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 黒革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    460.5万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 18yモデル 1オナ 黒革 パイロットアシスト

    本体価格
    298万円

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    19万円

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    19.9万円

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    16.8万円

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    本体価格
    38万円

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    22万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

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    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

関東
165
594.5万円
関西
29
610万円
東海
49
658.5万円
北海道
17
697万円
九州
18
713.8万円
東北
11
730.1万円
北陸・甲信越
21
582.8万円
中国
4
590.3万円
四国
6
809.8万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
3
40.2万円
東海
1
80万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
24.2万円
四国
1
22万円

XC90の中古車を探す

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XC90とスピアーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  スピアーノ
774万円1359万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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