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XC90とコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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XC90とコルトプラスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  コルトプラス
VS
29.8万円978万円
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中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
334 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 インテリセーフ B&Wサウンド

    本体価格
    347.4万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/B&Wサウンド/ドラレコ付き/Google

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ エアサス サンルーフ B&W

    本体価格
    918万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカー/エアサス/プラグイン/

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス B&Wオーディオ サンルーフ

    本体価格
    815万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 本革 サンルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers & Wilkins 本革

    本体価格
    460.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Bowers&Wilkins

    本体価格
    748.7万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 電動チルトアップ機構付きガラスサンルーフ

    本体価格
    759.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD ナビ TV Pバックドア キーレスキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

関東
171
599.7万円
関西
32
603.9万円
東海
51
642.8万円
北海道
16
696.3万円
九州
18
701.7万円
東北
14
742万円
北陸・甲信越
19
589万円
中国
7
602.7万円
四国
6
809.8万円
地域別台数
関東
9
31.6万円
関西
3
31.5万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とコルトプラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  コルトプラス
774万円1359万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1968 排気量(cc) 1332~1499
235~320 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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