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エクリプスクロスとXC90を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ボルボ  XC90
VS
139万円415万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
442 中古車掲載台数 340
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 7.7型ナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 禁煙車 MMCSナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    281.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G FCM/ケンウッドナビ/ETC/クルコン/ターボ

    本体価格
    209.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 前後ドラレコ 後側方車両検知システム

    本体価格
    252万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ アラウンドビュー ドラレコ Pソナー

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ サンル-フ ル-フレ-ル

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正フルエアロ 純正ナビ 360カメ

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 本革シート 誤発進抑制 後側方車両検知

    本体価格
    326.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

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    718.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ B&W 純正ドラレコ ワンオーナ

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 茶色レザー エアサス B&W SR 2025年モデル

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    785万円

関東
113
275.9万円
関西
63
273.1万円
東海
83
269.6万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
255.4万円
東北
46
266.7万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円
地域別台数
関東
170
610.8万円
関西
35
601.3万円
東海
56
643.4万円
北海道
16
734.3万円
九州
18
701.5万円
東北
13
764.7万円
北陸・甲信越
21
561.2万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円

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エクリプスクロスとXC90のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  XC90
253.1万円465.1万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1498~2359 排気量(cc) 1968
128~150 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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