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XC90とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   三菱  eKクロスEV
VS
49.8万円978万円
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中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
345 中古車掲載台数 122
  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2021MY 1オーナー白革 純正ナビTV ACC 禁煙

    本体価格
    465.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 茶革シート

    本体価格
    568.2万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD BowersWi

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス B&Wプレミアムサウンド Google

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフB&Wエアサス Google

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 茶本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 黒革 全周囲カメラ ハーマンカードン BSM

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    572万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD アンバー革 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    149.8万円

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    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 前席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G ハンドル&シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱e-Assist シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
175
608.8万円
関西
37
602.5万円
東海
54
649.6万円
北海道
16
696.3万円
九州
18
701.8万円
東北
14
742万円
北陸・甲信越
19
589万円
中国
7
602.7万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
12
153.6万円
関西
41
172.2万円
東海
21
166.4万円
北海道
1
140.4万円
九州
27
167.7万円
東北
6
165.5万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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XC90とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  eKクロスEV
774万円1359万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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