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ノートとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ノートとXC90の中古車情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC90
VS
3.5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
6742 中古車掲載台数 293
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ ワンオーナー ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 後期型インテリジェントミラー全方位カメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT・ナビ・TV・Bモニタ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正9型ナビ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・純正アルミ・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/TV

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正フルセグナビ エマブレ エアロ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 純正ナビフルセグバックカメラ禁煙車5速MT

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ LED ETC 当社試乗車

    本体価格
    219万円

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  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル最終型 タイヤ交換済

    本体価格
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  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 電動サンルーフ付き 3列シート

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    826万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ベージュ革 エアサス  シートH&C ナビ TV

    本体価格
    245万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ベージュ革 全方位カメラ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 黒革シートスマホ連動 サンルーフ

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  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン アンバーレザーシート

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    617.7万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD チャコールレザー シートベンチレーション

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  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 元デモカー・Googleモデル・360°カメラ

    本体価格
    749万円

関東
1859
111.9万円
関西
864
119.7万円
東海
922
124.2万円
北海道
338
136.3万円
九州
895
119.4万円
東北
711
124.9万円
北陸・甲信越
544
115.7万円
中国
431
125.4万円
四国
178
119.1万円
地域別台数
関東
152
604.8万円
関西
24
587.7万円
東海
49
664.5万円
北海道
16
754.5万円
九州
11
682.1万円
東北
12
721.3万円
北陸・甲信越
20
589.5万円
中国
5
550.9万円
四国
4
813万円

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ノートとXC90のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC90
203万円306.4万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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