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XC90とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とケイマンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ポルシェ  ケイマン
VS
39.8万円1099万円
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中古車相場 191万円1330万円
ケイマンの相場表を見る
291 中古車掲載台数 161
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 元デモカー・エアサス・B&W・純正ドラレコ

    本体価格
    838万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    745万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD パノラマガラスルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    955万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ 2023モデル3列7人乗

    本体価格
    656万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ 3列7人乗り Google

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B&W サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD フリップダウンモニター 本革シート

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD 黒革 7人乗 キセノン ナビ 買取 保証付

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    271.5万円

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    318万円

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    応談

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    425万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK シートヒーター スモーカーパッケージ

    本体価格
    990万円

関東
141
604.1万円
関西
23
538.1万円
東海
50
657.6万円
北海道
13
681.9万円
九州
18
711.5万円
東北
12
727.5万円
北陸・甲信越
24
601.8万円
中国
6
554.2万円
四国
4
748.5万円
地域別台数
関東
83
699.9万円
関西
23
600.3万円
東海
30
474.1万円
北海道
2
298万円
九州
11
811.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
7
465.1万円
中国
3
992.7万円
四国
1
550万円

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XC90とケイマンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ポルシェ  ケイマン
774万円1359万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1968 排気量(cc) 2706~3799
235~320 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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