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XC90とR2を比較! - みんなの比較車種

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XC90とR2の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   スバル  R2
VS
29.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 4.9万円99万円
R2の相場表を見る
339 中古車掲載台数 141
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス パノラマルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    672万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&W オレフォス サンルーフ

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 XC90 Ultimate B6 AWD ・弊社試乗車・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    789.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/禁煙車/エアサス/サンルーフ

    本体価格
    623万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    719.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 2025モデル登録済未使用車ガラスサンルーフ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿3枚 ガレージ保管

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 本革シート  LEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ 衝

    本体価格
    340万円

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  • スバル R2 660 F プラス 5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー/ローダウン/マフラー

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 レフィ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
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  • スバル R2 660 Rカスタム 

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    9.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 禁煙車 取説 キーレス CD フォグランプ

    本体価格
    16.9万円

関東
172
597.3万円
関西
32
592万円
東海
52
640.4万円
北海道
16
696.3万円
九州
18
701.7万円
東北
14
742万円
北陸・甲信越
22
589.6万円
中国
7
602.7万円
四国
6
809.8万円
地域別台数
関東
43
33.2万円
関西
27
23.1万円
東海
21
42.4万円
北海道
8
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
27.8万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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XC90とR2のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   スバル  R2
774万円1359万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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