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レガシィツーリングワゴンとXC90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ボルボ  XC90
VS
16.8万円470万円
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中古車相場 39.8万円1099万円
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692 中古車掲載台数 301
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関東
267
67.6万円
関西
90
72.8万円
東海
56
75万円
北海道
95
65.6万円
九州
41
60.4万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
51
64.9万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
153
604万円
関西
27
588万円
東海
52
668.4万円
北海道
13
762万円
九州
13
652.7万円
東北
12
724万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円

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レガシィツーリングワゴンとXC90のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ボルボ  XC90
236.3万円418.7万円 新車時価格 774万円1359万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1998~2498 排気量(cc) 1968
170~300 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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