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XC90とKeiを比較! - みんなの比較車種

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XC90とKeiの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   スズキ  Kei
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 3.5万円129万円
Keiの相場表を見る
339 中古車掲載台数 178
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション装着車

    本体価格
    562万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD R-Design 3列シート

    本体価格
    719.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ナビETCドラレコ全方位カメラクルコン

    本体価格
    619.6万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー車・純正ドライブレコーダー付

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 保証継承付 白革 サンR ハーマン HUD 22AW

    本体価格
    709万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 B&W エアサス サンルーフ

    本体価格
    879万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2017モデル/ポールスターP/アンバー革/禁煙

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 ドラレコ シートクーラー 360度カメラ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ベージュ革 全方位カメラ

    本体価格
    478万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート

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    63万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    28.8万円

関東
171
611万円
関西
33
599万円
東海
56
642.7万円
北海道
17
708.7万円
九州
18
701.8万円
東北
13
765.5万円
北陸・甲信越
20
569.7万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
51
40.1万円
関西
14
40.6万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
26
28.5万円
東北
16
30.8万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
16
32.4万円

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XC90とKeiのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   スズキ  Kei
774万円1359万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1968 排気量(cc) 657~658
235~320 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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