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ジムニーとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとXC90の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  XC90
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
5406 中古車掲載台数 294
  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD リフトアップ公認

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 4型 未使用 クルコン リアセンサー

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD APIO TS4 リフトアップ ミニコン

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー4WDナビフルセグBT衝突軽減

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 4WD ナビテレビ付

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 全塗装/新品マッドタイヤ/車検8年12月

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT キーレス2ケ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD ベージュ本革 Bカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジンサンルーフ 3列7人 Google

    本体価格
    742.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスルーフ 3列シート

    本体価格
    889.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Google搭載/Bowers&Wilkins/エアサス

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元弊社試乗車 Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    935万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革 ACC ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    273.9万円

関東
1206
150.7万円
関西
649
175.5万円
東海
769
163.5万円
北海道
665
134.3万円
九州
726
150.8万円
東北
473
141.7万円
北陸・甲信越
392
163.9万円
中国
305
182.7万円
四国
221
153.3万円
地域別台数
関東
150
606.1万円
関西
23
577.6万円
東海
51
664.8万円
北海道
15
764.8万円
九州
12
671万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円

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ジムニーとXC90のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  XC90
145.8万円200.2万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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