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XC90とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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XC90とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
29.8万円988万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
323 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー エアサスペンション 禁煙車

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Google搭載ナビ

    本体価格
    522.7万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 本革  純正ナビ

    本体価格
    322.2万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 B&W エアサス 走行372キロ

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    790万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正前後ドラレコ ランニングボード

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサスペンション パノラマサンルーフ

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車・サンルーフ

    本体価格
    799.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD /全方位モニター/ICターボSチャージャー/

    本体価格
    445.5万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速MT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 

    本体価格
    88万円

関東
167
597.4万円
関西
29
617.3万円
東海
49
657.8万円
北海道
17
697万円
九州
18
708.3万円
東北
13
728万円
北陸・甲信越
20
586.5万円
中国
4
590.3万円
四国
6
809.8万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
75.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  アルテッツァジータ
774万円1359万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1968 排気量(cc) 1988~2997
235~320 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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