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XC90とピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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XC90とピクシススペースの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ピクシススペース
VS
39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
291 中古車掲載台数 288
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    745万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD フルセグナビ 白革 360度カメラ B&W

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジンサンルーフ 3列7人 Google

    本体価格
    742.5万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    879.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    776.5万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用車 Google搭載 サンルーフ

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー 禁煙 アンバーレザー ACC

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD テイラードウルーエディション 限定15台 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    618万円

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    31.8万円

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    72万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

関東
151
605.3万円
関西
23
577.6万円
東海
49
664.7万円
北海道
15
764.8万円
九州
12
670.7万円
東北
12
721.3万円
北陸・甲信越
20
599.5万円
中国
5
550.9万円
四国
4
813万円
地域別台数
関東
68
40.3万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.8万円
九州
55
38.5万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
12
31.3万円
四国
16
35.8万円

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XC90とピクシススペースのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ピクシススペース
774万円1359万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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