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XC90とピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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XC90とピクシススペースの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ピクシススペース
VS
39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
289 中古車掲載台数 291
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    954万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション装着車

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車/フルオプション/禁煙車

    本体価格
    948万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社試乗車・Google搭載

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 黒本革 2022年モデル

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020モデル D5ディーゼル 地デジ ETC

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    939万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD パノラマガラスルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 衝突回避支援

    本体価格
    545.3万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 本革 サンルーフ エアサス 全方位カメラ

    本体価格
    578.8万円

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    65万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 自社/ローン/保証/キーレス/ABS/ETC

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・TV・タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ キーレスキー

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    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー

    本体価格
    49.6万円

関東
150
605.2万円
関西
23
577.6万円
東海
49
664.7万円
北海道
15
764.8万円
九州
11
687.3万円
東北
12
721.3万円
北陸・甲信越
20
599.5万円
中国
5
550.9万円
四国
4
813万円
地域別台数
関東
69
40.5万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.8万円
九州
56
38.4万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
13
31.7万円
四国
16
35.8万円

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XC90とピクシススペースのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ピクシススペース
774万円1359万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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