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ベルランゴと240を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴと240の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ボルボ  240
VS
180.2万円457万円
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中古車相場 129.8万円295万円
240の相場表を見る
169 中古車掲載台数 24
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ レーダークルコン BSM

    本体価格
    322万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正ルーフレール&ラック 17AW 白トリム

    本体価格
    369万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ  カープレイ

    本体価格
    299万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー認定中古車保証1年ETC付

    本体価格
    359.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC/レーンキープアシスト/バックカメラ

    本体価格
    323万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    324万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オナPルーフディスプレイオーディオ全周囲

    本体価格
    256.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 革調シートカバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

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    368万円

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  • ボルボ 240 タック グレーインテリア コロナAW メッキ 保証付

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    229.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 GLE コロナAW ブルーインテリア 保証付

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    159.8万円

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    195万円

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    298万円

  • ボルボ 240 タック 当店買取 ルーフラック 社外CD 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

関東
52
320.1万円
関西
35
304.1万円
東海
44
323.6万円
北海道
3
339.7万円
九州
9
315.1万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
328.2万円
中国
4
333.8万円
四国
4
297.5万円
地域別台数
関東
13
181.4万円
関西
4
237.3万円
東海
4
228万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴと240のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ボルボ  240
312万円457.3万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1498 排気量(cc) 2316
130 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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