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アクセラスポーツと240を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと240の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  240
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
549 中古車掲載台数 25
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/禁煙車/本革/ エンスタ/夏冬タイヤ

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 外車高調 外RAYSアルミ 禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 車高調 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション ナビTVETC付 Mモード付

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT BOSE Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/純ナビフルセグ/ハーフレザー/Bカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ(フルセグTV) Bカメラ SCBS ETC

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ スマートシティブレーキ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    215万円

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    298万円

  • ボルボ 240 GL ETC エアコンクーラー パワステ 全塗装済

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    45万円

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    179.8万円

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    本体価格
    195万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

関東
185
89.2万円
関西
79
96.1万円
東海
87
96万円
北海道
15
106.1万円
九州
42
95.7万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
44
96.3万円
中国
51
100.8万円
四国
14
85.8万円
地域別台数
関東
12
199.4万円
関西
5
229.5万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

240の中古車を探す

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アクセラスポーツと240のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  240
171.2万円331万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1496~2188 排気量(cc) 2316
105~175 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は549台、240の中古車は25台掲載しています。
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