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カングーと240を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ボルボ  240
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 45万円295万円
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464 中古車掲載台数 26
  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車 マルチルーフレール

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    179万円

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    164.9万円

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    308万円

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    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 禁煙車 タイベル交換渡し

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    59万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド クルコン 観音バックドア

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 禁煙 マルチルーフレール ETC ホイールCP

    本体価格
    345.6万円

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  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ

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    295万円

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  • ボルボ 240 GLE コロナAW ブルーインテリア 保証付

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    159.8万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
217
132.4万円
関西
69
135.5万円
東海
65
151.3万円
北海道
9
105.5万円
九州
53
137.1万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
12
199.4万円
関西
5
229.5万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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カングーと240のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ボルボ  240
384万円427万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1333~1460 排気量(cc) 2316
116~131 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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