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Q7と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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Q7と240エステートの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ボルボ  240エステート
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
123 中古車掲載台数 59
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・プレミアムPkg・3列

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・TV・B/T・茶革・SR・全方位カメラ

    本体価格
    274万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリPガラス7シーターワンオナ

    本体価格
    789.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ACC 革 バーチャルコクピット ナビ360°HUD

    本体価格
    522.3万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21インチオプションアルミ

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 21インチ 車高調

    本体価格
    79万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    298.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiプレセンス/バチャコ/黒革/ACC/HUD

    本体価格
    521.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD エアサス 純正ナビ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDライト ブラックPKG プレミアムPKG 21AW

    本体価格
    729万円

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    本体価格
    149万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ メッキ CD 保証付

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ルーフキャリア/ユーザー買取車/ETC/

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    129.8万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール ベージュ革 保証付

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    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル エアバック ABS

    本体価格
    363.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正色

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    395万円

  • ボルボ 240エステート 240GL エステート スモールウィンドウ 屋内保管 都内使用車

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    318万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 修復歴無し AB230W ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

    本体価格
    236.6万円

  • ボルボ 240エステート GL ディーラー車  AB230W 修復歴無し

    本体価格
    119万円

関東
58
514.1万円
関西
17
471.5万円
東海
12
609.9万円
北海道
14
445.4万円
九州
12
524万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

Q7の中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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Q7と240エステートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ボルボ  240エステート
804万円1156万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1984~2994 排気量(cc) 2316
252~340 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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