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Q3と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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Q3と240エステートの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ボルボ  240エステート
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
274 中古車掲載台数 58
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社試乗車 MHEV 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 1オナ 禁煙車 LEDPkg MMIナビBカメTV LED

    本体価格
    172.2万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    409万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 電動ゲート LED MMI  認定中古車

    本体価格
    159万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートH ドライブセレクトバーチャルC ACC

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ナビ・Bカメラ・地デジ・18インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG プラスPKG

    本体価格
    390.3万円

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    応談

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    229.8万円

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  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

    本体価格
    236.6万円

関東
112
326.1万円
関西
42
328.5万円
東海
35
356.4万円
北海道
23
165.2万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
274万円
中国
11
349万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
35
218.2万円
関西
6
233.6万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

Q3の中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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Q3と240エステートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ボルボ  240エステート
438万円582万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1497~1968 排気量(cc) 2316
150~193 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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