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レンジャーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーと240エステートの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ボルボ  240エステート
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
536 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.6tダンプ 新明和 DR4-17SY 

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関東
94
453.3万円
関西
60
502.1万円
東海
90
529.1万円
北海道
140
506.4万円
九州
83
351.8万円
東北
24
378.2万円
北陸・甲信越
9
580.3万円
中国
7
607.6万円
四国
29
370万円
地域別台数
関東
36
220.6万円
関西
5
206.5万円
東海
8
256万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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レンジャーと240エステートのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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