総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.8万円～130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
109.8万円～395万円
240エステートの相場表を見る |
| 278台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドと240エステートの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 365万円～418万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 2316 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 115 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
フィットシャトルハイブリッドと240エステートの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドと240エステートの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドと240エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドと240エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は278台、240エステートの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
