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N-BOX+と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ボルボ  240エステート
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
390 中古車掲載台数 59
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD CDデッキ アイドリングストップ 取説

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD ナビTV ABS パワスラ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外メモリーナビ 左側電動ドア 社外アルミ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ 電動ウインチ付き 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スローパー プッシュスタート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ 電動スライドドア N-BOXプラス

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ TV 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    34.8万円

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    395万円

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    本体価格
    応談

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    329.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

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    165万円

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    182万円

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    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

関東
120
60.9万円
関西
55
59.5万円
東海
45
61万円
北海道
35
70万円
九州
53
64.6万円
東北
26
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+と240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ボルボ  240エステート
134万円199.3万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
58~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は390台、240エステートの中古車は59台掲載しています。
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