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スクラムと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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スクラムと240エステートの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ボルボ  240エステート
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
310 中古車掲載台数 56
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 2nd発進 ETC キーレス 1年保証付

    本体価格
    51.6万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート キーレス LED

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV・ETC・キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT 登録済未使用車 マツダ新車保証適用可

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ABS エアバッグ 集中ドアロック

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス ラジオ

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD LED 前後ブレサポ Dガラス シ-トヒ-タ

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー バックカメラ キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検2年衝突低減装置4WDオートマパワーウ

    本体価格
    65.9万円

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  • ボルボ 240エステート GL 1オナ 禁煙 タイベル交換済 オリジナル塗装

    本体価格
    294万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ワンオーナー ABS エアバック

    本体価格
    256.6万円

  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ フォグ 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ディーラー車  AB230W 修復歴無し

    本体価格
    119万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ仕様 記録簿20枚

    本体価格
    149万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 240エステート GLE ブルーインテリア 社外CD メッキ 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    149万円

  • ボルボ 240エステート タック 93年モデル Dラー車 ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE 後期最終モデル 黒革 ルーフレール

    本体価格
    256.6万円

関東
67
70.7万円
関西
54
61.7万円
東海
30
83.6万円
北海道
13
59.7万円
九州
40
69.1万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
31
106.7万円
中国
40
66.2万円
四国
11
71万円
地域別台数
関東
35
218.2万円
関西
5
244万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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スクラムと240エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ボルボ  240エステート
92.3万円171.1万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
46~49 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は310台、240エステートの中古車は56台掲載しています。
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