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Cクラスワゴンと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと240エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  240エステート
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
685 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー・

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP 後期 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ACC

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン COMANDシステム 10.25ディスプレイ

    本体価格
    266.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ RSP 黒革  ナビTVBカメラ LEDヘッド 18AW

    本体価格
    135.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    58.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ ACC 赤革 シートヒーター ブルメスター

    本体価格
    184.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティP レザーARTICOシート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー 屋根付き保管地デジ禁煙車ETCハーフレザー

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ベーシックPK レザエクPK

    本体価格
    618万円

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関東
349
266.2万円
関西
108
268.8万円
東海
106
232.2万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.7万円
東北
11
361.6万円
北陸・甲信越
27
263万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
34
221.1万円
関西
3
217万円
東海
9
212.9万円
北海道
0
---
九州
4
129.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
2
185.4万円

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240エステートの中古車を探す

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Cクラスワゴンと240エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  240エステート
622万円794.8万円 新車時価格 365万円418万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1494~1993 排気量(cc) 2316
170~204 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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