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エクリプスクロスと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと240エステートの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  240エステート
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
450 中古車掲載台数 59
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD 禁煙 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    265.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 車両検知システム ステアリングヒーター

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外メモリーナビTV バックカメラ付

    本体価格
    234万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 

    本体価格
    279.8万円

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  • ボルボ 240エステート 240ワゴン ゴリラナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル エアバック ABS

    本体価格
    363.9万円

  • ボルボ 240エステート GLE ブルーインテリア 社外CD メッキ 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 修復歴無し AB230W ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW ウッドパネル 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒革 スモールウィンドウ 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 93年モデル Dラー車 ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ フォグ 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 鉄ホイル ETC GL

    本体価格
    182万円

関東
93
254.4万円
関西
68
280万円
東海
88
274.7万円
北海道
27
266万円
九州
42
252.8万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
31
268.3万円
四国
15
236.3万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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エクリプスクロスと240エステートのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  240エステート
253.1万円465.1万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1498~2359 排気量(cc) 2316
128~150 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は450台、240エステートの中古車は59台掲載しています。
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