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アルトと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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アルトと240エステートの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ボルボ  240エステート
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
3805 中古車掲載台数 54
  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト ターボRS ナビゲーション ETC付 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト レーダーブレーキサポート 5AGS

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ AT フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ アルト 660 L 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ アルト 660 エコ L HA35S CVT 2WD 赤 エネチャージ

    本体価格
    20.1万円

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  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    132万円

  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 240エステート GLE ブルーインテリア 社外CD メッキ 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 コロナホイール

    本体価格
    218万円

  • ボルボ 240エステート GL ブラック本革 MOMOステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ 240エステート 240 エステート ワゴンGL CD ETC フロアマット リアワイパー

    本体価格
    102.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル エアバック コロナホイール

    本体価格
    191万円

  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ メッキ CD 保証付

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE クリームベージュ替全塗装済みトヨタ色4V9

    本体価格
    268万円

関東
851
73.3万円
関西
466
68.4万円
東海
446
72.9万円
北海道
275
73.3万円
九州
638
65万円
東北
373
72.6万円
北陸・甲信越
347
72万円
中国
256
69.6万円
四国
153
60.8万円
地域別台数
関東
34
222.5万円
関西
3
217万円
東海
9
212.9万円
北海道
0
---
九州
4
129.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
2
185.4万円

アルトの中古車を探す

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アルトと240エステートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ボルボ  240エステート
94.4万円161.3万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
657~658 排気量(cc) 2316
46~49 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は3805台、240エステートの中古車は54台掲載しています。
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