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ヴィッツと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツと240エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ボルボ  240エステート
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ/ETC/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ETC/フルセグTV/LEDヘッドランプ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 保証1年間・距離無制限付き 電動格納ミラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 後期 セーフティ 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR トヨタセ-フティセンス Bカメラ Pスタ-ト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ・エンスタ・ETC付ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    応談

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    189.8万円

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    181.5万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

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    236.6万円

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    本体価格
    363.9万円

  • ボルボ 240エステート GL エルクver.  丸目二灯 シートキット 保証付

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    応談

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    本体価格
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  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    185.7万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    149万円

関東
353
81.8万円
関西
173
76.7万円
東海
211
85.6万円
北海道
158
74.1万円
九州
204
79.5万円
東北
156
76.7万円
北陸・甲信越
159
79.7万円
中国
85
74.8万円
四国
59
72.3万円
地域別台数
関東
35
218.2万円
関西
6
233.6万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴィッツの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ヴィッツと240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ボルボ  240エステート
106万円400万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
996~1797 排気量(cc) 2316
69~212 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1558台、240エステートの中古車は58台掲載しています。
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