サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

MR-Sと240エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. MR-Sを選択
  3. 3. 240エステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

MR-Sと240エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ボルボ  240エステート
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
155 中古車掲載台数 58
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ/純正フルエアロ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル シーケンシャルAT ETC 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 後期型 ワンオーナー ハードトップ付き

    本体価格
    161万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT社外エアロマフラー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル レカロシート

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 走行106141キロ/リアスポイラー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5速MT 車高調

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW ウッドパネル 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ルーフキャリア/ユーザー買取車/ETC/

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 最終型 当店買取 グレーモケット 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    181.5万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ仕様 記録簿20枚

    本体価格
    149万円

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    132万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    149万円

  • ボルボ 240エステート GL リボンタイヤ 同色リップスポイラー

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 240エステート GL240 E-AB230W ローダウン リアガラス小モデル 右ハンドル

    本体価格
    179万円

関東
50
130万円
関西
21
119.7万円
東海
24
127万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
35
218.2万円
関西
6
233.6万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

MR-Sの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

MR-Sと240エステートの比較トップへ

MR-Sと240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ボルボ  240エステート
207.9万円240万円 新車時価格 365万円418万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1794 排気量(cc) 2316
140~155 最高出力(馬力) 115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

MR-Sと240エステートの比較トップへ

MR-Sや240エステートと他の車種を比較してみる

 

MR-Sと240エステートの比較トップへ

MR-S240エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MR-S240エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR-Sの中古車は155台、240エステートの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

MR-S、240エステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet