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ノアと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ノアと240エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  240エステート
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
3105 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si TRDフルエアロ 10インチナビ後席モニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ 両側パワースライドドア クルー

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 8型ナビBカメFRドラレコクリアランスソナー

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ Bカメラ 両側スライド LEDライト

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z TSS・ICS・Bluetooth対応

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ/後席モニタ/モデリスタエアロ

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライド・7人乗り・LED・ETC

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウン 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    256.6万円

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    本体価格
    191万円

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    応談

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    128万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    294万円

  • ボルボ 240エステート GL 鉄ホイル ETC GL

    本体価格
    182万円

関東
913
243.9万円
関西
496
229.8万円
東海
433
266.6万円
北海道
174
214.9万円
九州
418
253.3万円
東北
226
234.8万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
269.9万円
四国
102
256.6万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
8
256万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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ノアと240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  240エステート
267万円389万円 新車時価格 365万円418万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 2316
98~170 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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