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RAV4と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と240エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  240エステート
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 54
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ Pバックドア 純正アルミ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 純正アルミ パワーシート ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全方位カメラ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ リアカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ Dインナー 9型ナビ 禁煙

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    222万円

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    応談

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    本体価格
    363.9万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ディーラー車  AB230W 修復歴無し

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
670
324.3万円
関西
294
319.9万円
東海
628
317.9万円
北海道
145
321.5万円
九州
441
312.1万円
東北
227
320.6万円
北陸・甲信越
210
307.4万円
中国
179
300.3万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
34
221.1万円
関西
3
217万円
東海
9
212.9万円
北海道
0
---
九州
4
129.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
2
185.4万円

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RAV4と240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  240エステート
260.8万円566.2万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1986~2487 排気量(cc) 2316
171~178 最高出力(馬力) 115
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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