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ルーミーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと240エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  240エステート
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
4359 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ディスプレイオーディオ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 保証 地デジTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T パノラマミックビューモニター 両側電動D

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突回避支援・9型ナビ・シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電スラ ナビ BC シートヒーター リモスタ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ナビTV 全方位 両側 LED 温シート

    本体価格
    180.4万円

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  • ボルボ 240エステート GL 純正14インチアルミ/集中ドアロック

    本体価格
    180万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン VOLTSカスタム 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 走行距離109000キロ 車検令和8年9月 修復無

    本体価格
    219万円

  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 240エステート タック 後期最終型 限定車 キーレス エアバック

    本体価格
    221万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ペイント施工 丸目二灯 保証付

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 最終型 当店買取 グレーモケット 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GL ブラック本革 MOMOステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 後期最終モデル 黒革 ルーフレール

    本体価格
    256.6万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール 保証付

    本体価格
    169.8万円

関東
1115
140.2万円
関西
642
140.6万円
東海
660
137.9万円
北海道
184
150.4万円
九州
568
138.7万円
東北
435
152.2万円
北陸・甲信越
289
143.3万円
中国
319
139.9万円
四国
147
147.9万円
地域別台数
関東
34
221.1万円
関西
3
217万円
東海
9
212.9万円
北海道
0
---
九州
4
129.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
2
185.4万円

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ルーミーと240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  240エステート
146.3万円229.5万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
996 排気量(cc) 2316
69~98 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4359台、240エステートの中古車は54台掲載しています。
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