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パッソと740エステートを比較! - みんなの比較車種

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パッソと740エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  740エステート
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 169万円
740エステートの相場表を見る
2282 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビTV スマートアシスト LEDライト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 純正ナビ 純正エンジンスターター 衝突軽減

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 社外ナビ Bluetooth ワンセグ 衝突軽減

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 寒冷地仕様/衝突軽減ブレーキ/Cセンサー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740エステート GL エンジン フルオーバーホール済

    本体価格
    169万円

関東
623
72.3万円
関西
260
69.2万円
東海
318
67.3万円
北海道
167
73.3万円
九州
250
71.1万円
東北
239
73.5万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
173
73.4万円
四国
63
75.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

パッソの中古車を探す

740エステートの中古車を探す

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パッソと740エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  740エステート
115万円191.3万円 新車時価格 436万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1470  他
996 排気量(cc) 1986~2316
69 最高出力(馬力) 115~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン

ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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