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2シリーズアクティブツアラーと850を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと850の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ボルボ  850
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 80万円198万円
850の相場表を見る
365 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 黒革 カーブドD ステアヒーター ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG ドライビングアシスト

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全国2年保付FシートヒーターPアシスト17AW

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインパッケージ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT ベージュ革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    216.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ターボ/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ DVD CD BT 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    76.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモ禁煙17AW前車追従シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ベージュ革/ウッドP/Bカメラ/iセーフティ

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
141
195.2万円
関西
72
185.3万円
東海
52
185.9万円
北海道
8
129万円
九州
39
200.8万円
東北
17
175.9万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
3
141.3万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ボルボ  850
447万円548万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1498~1995 排気量(cc) 2318~2434
150~156 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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