サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アクセラスポーツと850を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクセラスポーツを選択
  3. 3. 850を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクセラスポーツと850の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  850
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 80万円198万円
850の相場表を見る
573 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ クロ革シート BOSE Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マツダコネクトナビ ETC 点検整備記録簿付

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S PROACTIVE 360°ビューM ALH 純正ナビ ドラレコ エンスタ 防錆塗装

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 全方位M 6速ミッション BOSE

    本体価格
    168万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 社外HDDナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフナビTVバックカメラLED黒革

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダエアロ ナビ カメラ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSE サンルーフ パワーシート

    本体価格
    96.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 850 GLE タイプS 車検2年整備付 ETC CD シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • ボルボ 850 GLT サンルーフ 地デジ HDDナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 850 GLT ディーラー記録簿 タイベル交換済み SR

    本体価格
    118万円

関東
196
86.8万円
関西
70
93.2万円
東海
77
92.8万円
北海道
18
109万円
九州
46
89.6万円
東北
52
94万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
3
141.3万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

アクセラスポーツの中古車を探す

850の中古車を探す

アクセラスポーツと850の比較トップへ

アクセラスポーツと850のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  850
171.2万円331万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1496~2188 排気量(cc) 2318~2434
105~175 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクセラスポーツと850の比較トップへ

アクセラスポーツや850と他の車種を比較してみる

 

アクセラスポーツと850の比較トップへ

アクセラスポーツ850の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクセラスポーツ850の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は573台、850の中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクセラスポーツ、850の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet