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ラクティスと850を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ボルボ  850
VS
17.9万円119.9万円
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中古車相場 80万円198万円
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336 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 禁煙車 純正フルエアロRスポ HIDヘッド

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    33万円

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    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 禁煙車 ナビTV バックカメラ

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    44万円

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    185万円

関東
117
48.1万円
関西
47
47.3万円
東海
23
52.7万円
北海道
33
48.1万円
九州
31
53.2万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
24
49.4万円
中国
21
47.7万円
四国
10
44.6万円
地域別台数
関東
4
152.3万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
198万円

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トヨタ  ラクティス   ボルボ  850
137.7万円200万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1329~1496 排気量(cc) 2318~2434
95~109 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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