総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ボルボ 850エステート | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～288万円
850エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
2.8万円
テリオスルキアの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ボルボ 850エステート | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| 410万円～615万円 | 新車時価格 | 124.8万円～136万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
| 2318～2434 | 排気量(cc) | 659 |
| 140～240 | 最高出力（馬力） | 60 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.2～9km/L | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
|
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。（2002.1） |
850エステートとテリオスルキアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！850エステートとテリオスルキアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは850エステートの中古車は23台、テリオスルキアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
