総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ダイハツ ミゼットII | ボルボ 850エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24万円～198万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～288万円
850エステートの相場表を見る |
| 76台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | ボルボ 850エステート | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 410万円～615万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1760×1440 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2318～2434 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 140～240 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 5.2～9km/L |
|
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
ミゼットIIと850エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミゼットIIと850エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は76台、850エステートの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
