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500Xと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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500Xと850エステートの中古車情報を比較する

フィアット  500X   ボルボ  850エステート
VS
40万円403.5万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
223 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    325万円

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    本体価格
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    336.8万円

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    本体価格
    77.3万円

  • フィアット 500X クロス 8インチ地デジ対応ナビ 認中

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    219万円

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    本体価格
    363.2万円

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    本体価格
    327.6万円

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    本体価格
    280万円

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    138万円

関東
74
248.5万円
関西
29
230.4万円
東海
39
180.3万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.7万円
東北
24
238.1万円
北陸・甲信越
13
238.6万円
中国
10
261.8万円
四国
3
197.3万円
地域別台数
関東
16
122.7万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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500Xと850エステートのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ボルボ  850エステート
286.2万円435万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1331~1368 排気量(cc) 2318~2434
140~170 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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