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CR-Zと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと850エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ボルボ  850エステート
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
411 中古車掲載台数 22
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビTV HIDヘッドライト 純正AW ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年走行距離無制限保証付 ナビ ETC TV

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル カロッツェリアナビ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 社外18AW HID キーレス ナビ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ ビルトインETC 盗難防止装置

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検8年3月・車高調・社外マフラー

    本体価格
    65万円

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関東
154
76.2万円
関西
52
90.3万円
東海
63
86万円
北海道
16
56.2万円
九州
46
65万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
69.5万円
中国
20
75.1万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
16
122.7万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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CR-Zと850エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ボルボ  850エステート
226.8万円449.4万円 新車時価格 410万円615万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1496 排気量(cc) 2318~2434
113~156 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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