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| ボルボ 850エステート | マツダ ボンゴフレンディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～288万円
850エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～191万円
ボンゴフレンディの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ 850エステート | マツダ ボンゴフレンディ | |
|---|---|---|
| 410万円～615万円 | 新車時価格 | 180.4万円～357.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1690×2090 他 |
| 2318～2434 | 排気量(cc) | 1998～2499 |
| 140～240 | 最高出力（馬力） | 101～160 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名 |
| 5.2～9km/L | 10.15モード燃費 | 7.9～9.6km/L |
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新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 |
ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ（AFT）を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート（2列目、3列目）の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。（1995.6） |
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