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サンバーと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと850エステートの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  850エステート
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
418 中古車掲載台数 21
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 5速マニュアル 衝突軽減B Mナビ地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ・アルミ・ETC・キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 両側スライドドア パワステ エアコン

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC・間欠ワイパー・禁煙車

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 4ナンバー4WD 予06-03-26

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT走行25000kmSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン AC PS  ETC

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
159
61.7万円
関西
39
104.1万円
東海
30
63.2万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
50万円
東北
38
60.3万円
北陸・甲信越
39
77.3万円
中国
22
66万円
四国
25
70.2万円
地域別台数
関東
15
115.9万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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サンバーと850エステートのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  850エステート
104.5万円196.9万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
658 排気量(cc) 2318~2434
46~64 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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