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レガシィB4と850エステートを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と850エステートの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   ボルボ  850エステート
VS
19万円518万円
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中古車相場 49.8万円288万円
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445 中古車掲載台数 21
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MT ツインターボ 車検R7年10月

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD タイベル交換済 追加メーターBBSアルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sスタイル 4WD 禁煙車 SDナビ 後方カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 走行距離58100KM/HDDナビ/TV

    本体価格
    27.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETC/ドラレコ/バッテリー新品

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ナビ ETC Bカメラ 黒革 マッキントッシュ

    本体価格
    75.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 純正ナビ アイサイトVre3 ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
182
75.3万円
関西
38
107.1万円
東海
38
95.6万円
北海道
59
75.6万円
九州
37
83.3万円
東北
41
101万円
北陸・甲信越
22
101.5万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
15
120.1万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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レガシィB4と850エステートのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ボルボ  850エステート
286.2万円340.2万円 新車時価格 410万円615万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
2498 排気量(cc) 2318~2434
175 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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