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XVと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ボルボ  850エステート
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
862 中古車掲載台数 20
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD SDナビ ETC2.0

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト3 純正8型ナビ 黒革シート

    本体価格
    138.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ&TV ETC   サイドバックカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビBカメドラレコ衝突軽減BSM電P禁煙1オナ

    本体価格
    219.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ エクストリームJ17AW レザー LED

    本体価格
    206万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビ CD DVD BT Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 前後録画型ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・TV・クルコン・バックカメラ

    本体価格
    157万円

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    98.9万円

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    本体価格
    79万円

関東
187
180.6万円
関西
113
197.7万円
東海
145
191.5万円
北海道
78
185.7万円
九州
69
188.9万円
東北
114
183万円
北陸・甲信越
114
190.9万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
14
119.5万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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XVと850エステートのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ボルボ  850エステート
213.8万円295.9万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 2318~2434
115~154 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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