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プロボックスバンと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと850エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ボルボ  850エステート
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ナビ フルセグ ETC Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 地デジ ナビ ETC オープンカントリィー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 寒冷地仕様 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス ナビ ドラレコ ETC 1オナ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート セーフティセンス  ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD オリジナルベージュ キーレス パワステ

    本体価格
    142万円

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    98.9万円

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    本体価格
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  • ボルボ 850エステート GLE 電動SR 黒革 フロントリップ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 当店買取 ベージュ本革 電動SR 保証付

    本体価格
    98.9万円

関東
284
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
14
119.5万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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プロボックスバンと850エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ボルボ  850エステート
106.6万円291.8万円 新車時価格 410万円615万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1298~1496 排気量(cc) 2318~2434
72~109 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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