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テリオスと940を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオス   ボルボ  940
VS
89万円127.6万円
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中古車相場 98万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 社外ナビ TV ETC キーレス 35000キロ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CX 4WD ETC CD ルーフキャリア

    本体価格
    127.6万円

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テリオスと940のカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオス   ボルボ  940
120万円173万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3865×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1295~1297 排気量(cc) 2316
90~140 最高出力(馬力) 130~190
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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